По итогам 11 месяцев этого года чаще всего аварийные комиссары выезжали на вызовы, чтобы помочь пользователям устранить техническую неисправность — в 58,4% случаях. Только на трассе М-4 «Дон» они выручили водителей порядка 40 тыс. раз.
Еще в 19,6% случаев аваркомы помогали с дозаправкой. Некоторые водители, собираясь в дальнее путешествие, не заливают полный бак и не продумывают тщательно свой маршрут с учетом расположения АЗС. О том, что заканчивается топливо, вспоминают лишь, когда загорелся значок на приборной панели. В этом году на М-11 «Нева» аваркомы помогли с дозаправкой свыше 10,4 тыс. раз.
Также аварийные комиссары выезжали на ДТП — на это пришлось 6,5% событий. Они оказывали первую помощь пострадавшим, передавали информацию экстренным службам и огораживали места происшествий. Это позволяет в подавляющем большинстве случаев избежать повторных ДТП из-за того, что другие водители вовремя не заметили стоящие на трассе автомобили.
Основная задача аваркомов — следить за безопасностью на трассах. Специалисты круглосуточно патрулируют закрепленные за каждым экипажем участки и осуществляют мониторинг дорожной обстановки. Контролируют, чтобы на обочинах скоростных магистралей никто не останавливался, а на проезжей части не находились люди.
В общей сложности на скоростных участках дорог Госкомпании «Автодор» работают 140 экипажей — это на 10% больше, чем в 2023 году и на 46% превышает показатель 2022 года. На каждый экипаж приходится в среднем свыше 1 тыс. выездов, что на 23% больше, чем годом ранее.
Стоит отметить, что все аварийные комиссары — это квалифицированные специалисты. Они проходят специальную подготовку в учебном центре, а затем полученные знания закрепляют на практике.
Аваркомы работают на всех скоростных участках дорог Госкомпании «Автодор». Вызвать экипаж можно по короткому номеру *2323. Аварийные комиссары приедут на помощь в течение всего 15-20 минут.
Источник: tavto.ru